почему греется минусовой провод от аккумулятора

 

 

 

 

Opel Zafira Бортжурнал Почему грелась минусовая клемма аккумулятора?Под этим номером бьется похоже другой провод. У него концевики под болт а не под аккумулятор. Всего там подходят 3 провода к клемме, а в каталогах только 1. Посмотри на рисунке клемма есть а Была такая хрень, кинул провод с - АКБ на двигатель перестало.Вечером обратил внимание что плюсом к этому греется минусовая клемма аккума. в чём может быть косяк? Во время заводки сильно греется минусовая клемма. Так, что не прикоснешься.Ага, или например кто гровер межу клеммами батареи и провода вставил. Сталкнулся с такой же проблемой, греется минусовая клемма! Предед покупкой мой Опель, простоял 1,5 года на "приколе"в Москве! Все поокислилось, и в том числе минусовой провод в месте запрессовки Вчера обнаружил, что очень горячий силовой минусовой провод от аккумулятора на корпус авто (такой жгутик).У меня грелся так, что оплавился корпус аккума возле клеммы, хотя внешне все было нормально. Поменял провод, все ок стало. почему минусовой провод греется? сам провод и клемма которая на акум одевается,сечение провода вроде не маленькое,сама клемма на минусе акб сидит плотно,что еще надо? ГРЕЕТСЯ ИМЕННО В МОМЕНТ КОГДА Я подумал на аккумулятор, но не тут то было поставили аккумулятор товарища, аналогично. Позже я заметил, что греется не АКБ а сам минусовой провод с клемой. И теперь она сама свой жизнью живет. При прокрутке стартера, он крутить тяжело и при этом нагревается минусовая клемма АКБ.а если провести еще одну массу от двига к кузову, будут изменения? не поможет. Греется контакт провод-клемма-вывод аккумулятора. После полного разряда аккумулятора, зарядное устройство не хочет его заряжать ( или заряжает очень медленно.Клеммы не закисшие. Провод греется от соединения с акб, дальше холодней. Всё верно: нагрев минуса аккумулятора - от провода на крыло.

Причём греется и клемма на крыле!Почему, собственно, на работающем двигателе ток от генератора должен идти к потребителям (сидящим на массе кузова) через клемму аккумулятора? там где греется значит плохой контакт. А грелся весь провод по всей длинне вместе в клемой.Читая эту тему сегодня попробывал клемы , минусовую провернул без особых усилий , пробывал на холодном авто . . Сечение минусового провода не колхозное? А скорее где то замыкание, напругу без ключа не должен показывать.Провода начинают греться в двух случаях: 1. Если идёт слишком большой ток (это не наш случай). Сильно греется минусовой провод.!!! Назад в клуб Audi 100.Почему он нагревается, незнаю.

Клемы нормально сидят, закручены хорошо как на самом аккуме так и на корпусе авто. Что это ???Плохой контакт минусового провода???но Где ,внутри усилка? Не хватает сечения провода ??ТОгда почему не греется плюсовой провод тоже? Плюсовой нормальный ,подключено все одинаково(всмысле контакта Почему у минусового провода, который идёт с минуса аккумулятора на двигатель, в месте соединения с двигателем оголена проводка длиннойвывод, что Японцы это сделали не просто так, а для того что: а) провод греется и для этого его оголили, что бы остывал а если греется то и вода контакт с аккумом нормальный, но клемма греется, причем сильнокак лечить, в чем может быть проблема?ну а по сути - клеммы зачистить мелкой шкуркой до металлического блеска, я говорю про клеммы на аккумуляторе и на проводе, который на нее одевается. У меня проблема: греются провода подходящие к клеммам аккумулятора.Сначала начала греться плюсовая клемма, затем минусовая, а потом пропала зарядка аккумулятора. При больших токах стартерных греется там где слабина--или сечение провода самое минимальное--на это у вас может причиной сам стартер греется минусовой провод аккумулятора. Минусовая клемма к кузову крепится, а с него провод должен идти на сам движок-вот его и проверь. при больших токах стартерных греется там где слабина--или сечение провода самое минимальное Проблема: при езде по пересеченной местности сильно греются провода и аккумулятор выбивает предохранитель.А почему они должны ехать с большей скоростью? Теги: минусовой, провод, аккумулятора, греется, красна, минусовой провод. Рейтинг: 0 Просмотры: 188 Комментарии: 0 Время: 0 мин 24 сек.Почему греется провод минуса на генераторе. Было такое.аккумулятор не держал заряд, грелась минусовая клемма и провод .Так он греется даже когда снят с аккумулятора ! Почему может греться минусовой провод на аккумуляторе?Стартер крутит через раз, как будто подклинивает, нагревается минусовой провод аккума и идет легкий дымок с "земли" При повороте ключа под капотом раздаётся щелчёк, коленвал не крутится, стартер не жужжит. Вот почему провода такие толстые и основательные, все потому что они рассчитаны на высокие нагрузки.Плохой контакт с кузовом. Зачастую греется именно минусовой кабель и после клемма. Если клеммы на аккумуляторы тонкие стальные, лучше заменить на древние свинцовые или хотя бы латунные (продаются в магазинах запчастей).нагревается минусовой провод, Где греется по всей длине или возле аккм,возле крепления к кузову? "масса" ( минус ) который идет на аккумулятор греется контакты почищены и хорошо затянуты с первого раза заводится а со второго - нет когда первый раз заводишь он легко запускается "масса" наГреется провод,а не места подключения. Стартеру кирдык. Недавно менял такой Почему греется минусовая клемма аккумулятора при заводке или без видимых причин?Виды клемм АКБ и их функции. Их второе название — «токовыводы» — говорит само для себя. Именно к ним крепятся провода электропитания двигателя и всего автомобиля. придется по новой! парни! прошу прощения! на аккумуляторе минус греется! весть вопрос читать 1 сообщение в теме! - помогите что за лажа?4. Проверь контакт минуса с двигателем. 5. Осмотри сам провод минусовой - не перебит ли.кабель) потому что у многих людей у кого тонкая проводка прямо выгорает минусовая клемма вот такая вот стори вскрой усь,сравни его сУсь Ivolga BG1002/ греется масса на выходе,а если немного наболтать,изоляция провода начинает плавиться,в чём проблемма может быть? у меня toyota lite ace1995 при включении зажигания сильно нагревается плюсовой провод аккумулятора.подскажите пожалста в чем проблема? Подскажите почему при заведенной машине греется плюсовой провод и клемма аккумулятора(рукой не подержишь), клеммы зажаты нормально. Во время заводки сильно греется минусовая клемма. Так, что не прикоснешься. Затянуто туго и зачищено.А вот где и почему не контачит, так и не додумался Получается, контакт провод-клемма? компьютер и электроника для начинающих, электрика, ремонтируем сами, домашние рецепты Усилитель мощности 1000, 500, 250 и 125 ватт на mosfet Аккумулятор дал на проверку хорошему электрику.Говорит,что он впроводка не греется, розетка не греется, а чайник греется - почему ?Стартер клинит, или коротит. Вот провод с клеммой и греются. Минусовой провод и клемма очень сильно нагреваются Как с этим бороться, может у кого была подобная фигня? Греется клемма - значит искрит. Если не будет искрить - не будет греться. Менять клемму провод. Пони греются в конюшне. Клипы онлайн Хиты: 218 Лайки: 0 Комменты: 0. Проводы в Рио: олимпийскую сборную напутствовали Путин и.Зубр аккумуляторы / Zubr АКБ. 1. Ваз 2108, стартер крутится, машина не заводится, греется минусовая клемма на аккумулятор Вопрос от: Александр Котов 2. Не могу собрать отопитель. конкретноПоменяй целиком провод с клемой. Всем привет!Есть у меня одна непонятка - греется кнопка массы:confused: Причем чем дОльше едешь, тем сильнее греется, особенно заметноМожет она тоже открутилась или ее там уже нет? (хотя с завода их идет 2) А может хана проводу идущему с аккумулятору к выключателю. Ваши предположения, что ето может быть? P.S.: участки силового провода я проверил, все в порядке. Клеммы аккумулятора теперь не греются абсолютно. Будем вам очень благодарны за комментарии к видео ролику "Почему греется минусовой провод на аккумуляторе", для этого не требуется регистрация. Также просим сообщить вас если возникнут проблемы с проигрыванием видео. А почему тогда у человека АКБ садится при запуске?????У меня от аккума к гене уже 20 лет стоит родной провод причём кДобавлено спустя 1 минуту 8 секунд: Re: греются клемы АКБ может стартер Вот почему провода такие толстые и основательные, все потому что они рассчитаны на высокие нагрузки.Плохой контакт с кузовом. Зачастую греется именно минусовой кабель и после клемма. Между аккумуляторами тоже такой же и всё оки, генератор 80А стоит , заметил проблему как- усилитель начал перегреваться на нем загоратьсяно тогда будет греться один провод а не оба? Заменить косу массы полностью! Раз греется значит не хватает СЕЧЕНИЯ! и при замене зачистить площадку контакта.Самае простое решение - это кинуть ещё один толстый провод с минуса аккумулятора на кузов, но в другое место. ес-но будет от нагрузки повышенной греться плюсовой провод а греется минусовой, плюсовой то холодный. вот я и думаю.

Если провод греется вблизи от клеммы аккумулятора, то возможно, нарушен контакт провода в месте подключения к накидной клемме. Греется - да еще как! В общем, история такая.Плюс выяснилось, что минусовая клемма аццки горячая - а плюсовая нет.В данном случае контакт "аккум-провод". Скинул клемму на 5 минут, завел, зарядка есть, но появилась ошибка 062103 и напряжения 13,6-13,8 В. Заехал в сервис, ошибки сбросили, все нормально, но выявили греется клемма минусового провода (рука терпит, но с трудом А лучше, наверное, лучше эти провода заменить: минусовой, и два плюса - генератор, стартер.И однажды началось: плюсовой провод греется, стартер еле крутит, аккумулятор садится быстро. Почему греется минусовой провод на аккумуляторе — ролик опубликован 10.01.2017 в категории Аккумуляторы. Почему может греться минусовой провод на аккумуляторе? Предистория: В прцессе ремонта пришлось снимать проводку от стартера и "землю" идущую от коробки к площадке на которой аккум стоит.

Полезное:


Оставьте свой комментарий.

Поделитесь своим мнением или опытом. Помогите другим!

*

*