почему вылетел привод

 

 

 

 

Когда потянул на СТО, оказалось, что вылетел привод из коробки. Вставили обратно, залили свежий HMMF. Поездил 2 недели, при очередном запуске, выворачивал с парковки и привод опять вылетел. Почему вылетает граната из коробки ВАЗ-2112: что-то видимо сломалось!Если привод стоит на включенной скорости на месте, то сломалась внутренняя граната. Re:Почему вылетает внутренний ШРУС?! как то поленился поставить перемычку подрамника.И то привод из внутреннего вылетел только после моего прыгания по цепям. Уже 3й раз, там дерьмовое стопорное кольцо, и при выходе на максимальный угол привод сразу выдергивается потом его забивает обратно, он разбивает значит привод от 8ки.10ый привод длиннее 08го.хотя внешне почти одинаковы.Разок съездил из Мордовии до Екатеребурга вернулся и сразу вылетел привод из гранаты. так привод вместе с тришипом выскочил? я если честно не очень понял, как мог вылететь пыльник который прикручен кЗачем привод снимать? я его так не снимая назад не воткну? От вида и запаха "Шрус-4" меня уже тошнит, в руки въедается эта гадость намертво. В сервисе был, конкретных причин такого безобразия мне не смогли объяснить. 2. почему вылетел привод? надо менять стопорное? как его достать если оно в редукторе? как поставить новое? там же глубоко, просто так не залезть 3. нужно ли новое стопорное кольцо Потом выясняется что когда вылетел привод(хз как это вообще было возможно), надо былоДело в том, что мне сейчас самое важное это понять почему отключается полный привод! Да и не вылетит от этого шрус. И теперь привод постоянно вылетает. Проявляется это так что пропадает тяга вплодь до полного отказа машины ехать.А почему коробку перебирать? Конечно странно как она может вылетать?Я снимал неодин раз она вылетает если шаровую очёлкиваешь.А если хрустит то капец гранате .

Если хрустнула а авто на месте то скорей всего полуось как правило.Мда ,надо подумать.Если Значит, возникает растягивающее усилие, а его не должно быть, должно хватать длины канавок для шариков в корпусе внутреннего ШРУСа. на приводе.собрал обратно старую,только тронулся бац и вылетела опять(( ладно,поставил новую гранату и вот прабл: когда начинаю затягивать ступичную гайку привод выскакивает теперь из коробки ! стопор неможет 498. а до талова почему недоходит?Ну или подергать привод туда-сюда. Если он вылетел, то люфт порядка 1 см или более. скорее всего вылетела граната, посмотрите масло не капает под машиной ,можете подергать привод. или просто банально развалился диск сцепления. Странно, по поводу привода! Без видимых причин вылетел?Позвонили из сервиса и сказали что выскочил привод из коробки ,но почему выскочил они сами так и не поняли . 3) Вылетает привод из ШРУСа.

Причина не в этом - ИМХО. далее собрал старую гранату обратно,стопор, и поехалчерез пару метров привод вылетел опять.разобрал поставил новую гранату,начал затягивать ступичную гайку и тут бац Совершенно верно, вылетает трипойд из внутренней гранаты .Это происходит по причине что привод короткий. хз почему так и чем помочь тут. Значит либо привод вращается и обо что- то трется, или что-то вращается вокруг неподвижного привода. Как вариант, могло сорвать шлицы, по которым внутренняя граната ( она же трипод В связи с этим вопрос: отчего он мог вылететь и может ли такое повториться? Могут ли быть какие-то последствия вылетания привода? Вылетает привод. Размещено в категории: Ходовая, рулевое, тормоза.почему не отписал машину может купил недавно и привод от куда именно вылетает? salgal Вылетать может по следующим причинам: 1. слабое стопорное кольцо 2. есть не предусмотренные перемещения конструкции. тоесть гранатуНо даже с тонкими у меня не выскакивает. А ни где не бились. Через несколько дней четко понял, почему 4.3.Вылетел привод. ВАЗик 10-ка выплюнул левую гранату из коробки. Не пойму причину. до того как мне продать а/м привод уже у людей выскакивал и они пытались его так заставить сидеть на месте)Вот вроде и всё Кто нибудь подскажите! Почему выскакивает привод передний правыйИгорь, стопорное кольцо наверно отломилось, у меня пару раз вылетало я обратно вставлял и ехал норм. Вылетел привод или какая то иная причина может быть ?а неисправность то не простая. причина вылетания стопорного кольца ведь не устранена.

тут надо привода (внутренние шрусы) обнюхивать и подвеску Медленно дополз до Рязани и на одном перекрестке вылетел правый привод привод.Оказалось что не вал вылетел а ШРУС развалился, даже обойма раскололась не знаю почему так произошло. Вправляешь, через некоторое время вылетает опять.Из-за этого возникает напряжение выдёргивающее привод из коробки. чтоб вставить привод в коробку надо попасть в шлицы. раз не получается, значит что-то мешает. а вылетел привод в движение?или разбирал? Такая беда у друга на 21099 постоянно вылетает шрус из коробки, несколько раз вылетала сама граната из коробки а последние разы вылетал сам привод из шруса. Но почему-то вылезает. На сервисе сказали, что в гранате люфт.На выходе-опора коробки накрылась и мотор выскакивал из привода.Во как! Ситуация следующая. После того, как вылетела шаровая (да мой косяк, прошлепал), из коробки вылетел ШРУС.Но, порвало внутренний пыльник ШРУСа. Купил привод в сборе. На прямой вылетел привод из внешнего ШРУСа. Поменял стопорное кольцо на оригинальное, через 30 км вылетел опять.Еще одна причина вылетания гранаты может быть в том, когда Думал, что стопорное кольцо вылетело, снял привод- кольцо на месте. Но почему-то привод плохо фиксируется кольцом в "автомате". Вылетел привод из правого переднего ШРУСА. Я так понял из-за развалившегося стопорного кольца.Тут возникает несколько вопросов:1. Причина происшедшего? Выскочил привод переднего левого колеса. Заказал новое стопорное кольцо. Когда ставили, выяснилось, что шлицы на ШРУСе изрядно потрепаны и естественно через 70км он опять выскочил. Причиной хруста является вылетевший хз почему привод. Нужна помощь. Интересны причины почему это произошло и произойдет ли еще. Выпал на ЦРВ правый привод из АКПП. Прошу теорию не писать - мне этот вопрос хорошо известен.У меня вал из внешнего шарнира вылетал, но было это при изрядно уставшем ШРУСе, видимо его подклинивало и вырывало вал из шарнира. После этого- то можно задуматься, почему так происходит.Кроме того, привод из шруса может вылетать если на привод одели две направляющие пластмассовые конусные шайбы - наружный стопор не НО ничего подобного! Привод вылазит, масло выливается(.И ещё, при снятии крышки дифференциала из него ничего не вылетит? в видео описываю причины выпадения внутреннего шруса на авто дэу ланос. как устранить выпадание шруса разными способами.по такой аналогии можноВылетает шрус из КПП. (то есть до того как мне продать а/м привод уже у людей выскакивал и они пытались его так заставить сидеть на месте)Вот вроде и всё Не специалист, но на вид граната в порядке, почему привод выскочил - не знаю, наверное стопАрное кольцо вылетело из паза. Заглянул под брюхо- вылетел привод из гранаты или ШРУСа, во что он входит поправите правильно. По какой причине он вылетел не пойму Постоянно вылетает левая внутренняя грана. Впервые вылетела после замены переднихнадо искать причину, почему привод тянет ШРУС из коробки наружу. может, во внешнем Ночной, внешнюю гранату на сварку нельзя, так как решить проблему?почему вылетает дело в кольце???Парни а если сваркой на время, а потом в сборе купить привод. Подскажите пожалуйста, у меня при езде вылетает привод из внутренней гранаты.всё может быть, может и брехня, но чаще почему то именно трипоиды ломаются. Вылетает только привод или внутренний шрус тоже? Привод может вылетать, если нетболтами вроде больше колец там стопорных нету. вот интересует почему вылетает.

Полезное:


Оставьте свой комментарий.

Поделитесь своим мнением или опытом. Помогите другим!

*

*